日本沖繩是很多人短期旅遊的首選，地點距離台灣不遠而且有可以大量採買一些食品或藥品，當然更重要的是可以自己開車旅行 自己開車旅行 自己開車旅行(很重要所以說三次)，大叔這次是透過OTS租車的，不過在現場有發生小插曲(我也不知道是好是壞)，總之這次大叔自駕的車款就是俗稱地上子彈列車TOYOTA PREVIA7人座MPV，而且還是台灣未上市的三代小改款版本，日本稱之為TOYOTA ESTIMA
【自駕取車注意事項】
必備文件：駕照+駕照日譯本
開車注意：日本是右駕，台灣是左駕，所以很多方向都是相反的，左轉後要靠右邊車道行駛，右轉要靠左邊車道行駛
到了機場後會看到OTS櫃台(旁邊也有租車公司櫃檯)，先去報到，先去報到，先去報到，不然到了租車公司要等很久。大叔是預定臨空豐崎營業所才會有免費機場接駁，好貼心的服務
接駁車到了之後，櫃台會通知大家上車，看到OTS車就可以上去了
到了臨空豐崎營業所可以看到一台撞得很慘的HONDA FIT，用意是提醒大家在外出門租車開車真的千萬要小心，尤其是這邊的道路方向與台灣是相反的，很容易就會發生事情
第一次租車都要先上課，根據統計，沖繩每個月大概都有800多件交通事故，所以提醒大家千萬要小心然後順勢會推豪華安心保險套餐，大叔是覺得一般的安心保險套餐就可以了
OTS臨空豐崎營業所內部影片
OTS臨空豐崎營業所戶外 還車取車
跟著工作人員到欲駕駛的車輛進行檢查，檢查項目除了外觀之外，一定要發動確認一下儀表板的狀況，如果有亮燈的話要馬上反應，不然開出去還要開回來檢查
車身四周都要確認是否有損傷、刮傷，如果可以建議用錄影或拍照的方式，避免後續紛爭
確認沒問題後就在檢查單上簽名，然後就可以準備出發啦^^
右駕車款的方向燈在右邊，雨刷在左邊~
右駕車款的方向燈在右邊，雨刷在左邊~
右駕車款的方向燈在右邊，雨刷在左邊~
很重要所以說三次，剛開始開出去一定會搞混，不過上路一陣子就會習慣了
【外觀介紹】
三代小改款的previa的車頭造型比目前台灣販售的要活潑許多，不但多了一些線條設計讓車頭豐富許多，還利用了led燈條來增加白天的辨識度
前保險桿兩側有led燈條，晚上看起來識別度很高，大燈的照射範圍很不錯，晚上山路行駛不用擔心會看不清楚
車側線條沒有太過突兀，簡單的摺線從車頭延伸到車尾，但車尾的尾燈就比較特別，延續車側線條到車尾就算了，還有點小鴨尾的感覺
尾燈排列與上一代相當，不過倒是用了較多的led燈具，真的好看
【車室內介紹】
方向盤上左側是音響控制，右邊就是選單的操控鍵，按鍵回饋的質感蠻好的，右下方是萬年定速裝置，方向盤是皮質的，手感還可以
這台配有keyless，所以不用插鑰匙，下方就是一些基本的按鍵，唯獨大燈下方有個與前車距離過近的警示，但因為大叔在國外不想要出事情，所以都離前車遠遠的，根本沒叫過
(p.s.測視鏡的開關建議設定在左/右邊，不要關起來，因為打R檔的時候會自動向下照射地面，很貼心駕駛可以確認地面停車線以及周邊狀況)
車內四個門窗都是自動的，不用一直用手去按壓
一貫的置中儀表板設計，平均油耗8公里/公升，以這種7人座大車來說算不錯了
A柱有設計三角窗，可以避免死角產生，降低事故發生機率
方向盤前方因為儀表板移到中央，所以會有一些小的置物空間可以放東西，大叔我就把租車的一些文件放在裡面，避免還車的時候會找不到
車上附的導航真的不錯用，只要輸入map code就可以進行導航，幾乎沖繩的景點裡面都有，而且準確度相當高，不會突然就失去方向了
衛星導航操作說明
還有一個功能真的還蠻不錯的，希望可以導入台灣，就是前車移動的提醒，可以讓駕駛知道前方車輛已經移動，不要再恍神啦
中間第二排採用2人座椅設計，而且還有腳部的延伸支撐，讓長途旅行的乘客來說相當的舒服，可是我開車享受不到呀……(哭哭)
將座椅調整到最後面，可以完全的讓腿部伸長，如果第三排有坐人的話，可能就比較沒有辦法享受了
第三排座椅跟空間其實也蠻好的，只是被我們拿來放置一些戰利品說
第三排座椅收取操作說明
出門旅遊，男人就是在前面開車/導航
後面的頭等艙就留給女生們享受啦~~
開大車出門就是旅行就是爽啦~~
不過，這邊要澄清一下，為什麼大叔一行四個人卻要租7人座的車呢??
本來大叔跟OTS訂車就是HB等級的車，但是到了櫃檯才被告知車輛不夠，所以只能給我PREVIA
這就是HB(4人座)跟PREVIA(7人座)的差別
價格的部分也是差很多，不過既然是無痛升級，當然就是要好好的享受一下啦~~
過收費站的時候，沒有ETC都是靠左邊行駛，這邊大叔建議可以直接跟租車公司租個ETC(付個押金就可以)，不然旅遊旺季的時候就會花很多時間塞在人工收費
塞車也可以看到三台一樣的車，這是高速公路辦車聚的概念嗎?
收費站會跳出你的費用是多少，記得車上要多準備些零錢
噹噹~~沖繩的過路費收據
【還車】
OTS臨空豐崎營業所的規劃還蠻貼心的，還車加油他都幫你想好了，不用先在路上找，直接開進來還車的地點，工作人員就會引導你來加油，直接省去找加油站的時間跟路程
4天3夜的里程471公里，平均油耗7.9公里/公升，9月的天氣熱，車子又大，冷氣會開比較強，這樣的油耗對於這樣的大車來說，還算可以啦~
總共加了5224日圓的汽油，37.79公升，還車的時候他們都會稍微看一下加油的收據(我猜應該是確認油品有沒有加對吧)
加完油就直接開到隔壁的亭子，會有人來做還車的確認動作
當天我們還完車就把行李寄放在這邊，就到旁邊的OUTLET去逛了，OTS服務人員會詢問你的班機時間，然後會告知什麼時間回來會比較適合，很貼心^^
租車心得：
OTS的服務還真的不錯，而且現場還有會說中文的人所以其實溝通很方便，而且就算沒有講中文的人，當地的日本人也會很熱心幫你處理，所以第一次租車的朋友不用太擔心
這邊大叔要跟大家講一個租車更便宜的方法，一般來說，OTS都會有所謂的40天早鳥和30天的早鳥，但你們認為這樣就是最便宜的嘛………..其實只說對了一半，因為大叔我當初四天三夜的40天早鳥是S級費用20160，但距離出發前10幾天再上去看，有機會會有釋出的車輛，費用更便宜，大叔我就是剛好有看到比S等級高的HB等級，費用才多800日圓，當然要花點小錢升級呀~
開車心得：
PREVIA的動力真的很一般般，不用想要有太好的表現，沖繩市區跟高速公路的速限也是蠻低的，所以也算剛好夠用。
車室內空間真的很大很舒服，而且自動滑門、自動尾門也相當便利，不過因為車子大所以開起來要稍微注意一點，畢竟日本的路比較小，所以大車在轉彎的時候都要先拉下角度才比較好過去，停車的話是不用擔心，因為日本的停車格雖然不會太大，但是格子與格子之間都會有一些空間，讓兩邊車門打開不會被碰到，但是因為大車沒有油電車款，所以油耗也不會太好，提供給大家參考~~
PREVIA真的是一台好用的家庭用車~
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