歐洲飛行紀錄-奧地利航空 | 台北TPE->米蘭MXP(台灣-香港-維也納-米蘭)

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這次的歐洲行很特別,因為老婆剛好在歐洲出差10幾天,所以大叔就以接機名義來歐洲找老婆啦~~嘿嘿!!這次行程比較突然加上7月是旅遊大月,所以機票沒有比較划算,整個買下來含稅約32000元台幣,而且每趟都要轉機2次,但現在的轉機其實都安排得不錯,只要航班沒有delay都可以很順利地搭乘到,這次買的是奧地利航空,機餐擺盤相當可愛且好吃,想說自己一個人搭飛機比較有機會艷遇,可惜機上的老外不吃大叔這味….哭哭

奧地利航空(Austrian Airlines AG)是奧地利的國家航空公司,為漢莎航空集團旗下公司,亦是星空聯盟成員。總部位於奧地利首都維也納近郊的施韋夏特,營運基地為維也納國際機場(VIE),重點城市為因斯布魯克機場。其實現在買機票尤其是轉機,幾乎都可以搭到很多不一樣的航空公司跟飛機機型,大家對於奧地利航空可能比較陌生,但它屬於的德國漢莎集團(星空聯盟成員)大家就會比較有印象,大叔這次這次的飛行行程如下~

2017/6/30去程~

航空公司 航班資訊 飛行路段 飛行距離飛行時數(搭乘時數)班機資訊
長榮航空BR851台北(TPE)->香港(HKG)805KM08:37-09:53(1'16")Airbus A321-211(B16222)
奧地利航空OS68香港(HKG)->維也納(VIE)8697KM13:07-18:22(11'15")Boeing 777-200ER(OELPE)
奧地利航空OS517維也納(VIE)>米蘭(MXP)658KM20:39-21:50(1'11")Airbus A319-112(OELDD)

2017/7/10回程~

航空公司航班資訊飛行路段飛行距離飛行時數(搭乘時數)班機資訊
漢莎航空LH255米蘭(MXP)->法蘭克福(FRA)497KM20:06-20:57(51")Airbus A319-114(DAILR)
漢莎航空LH796法蘭克福(FRA)->香港(HKG)9154KM22:10-15:07(10'53")Airbus A380-841(DAIMB)
國泰航空CX470香港(HKG)-台灣(TPE)805KM18:15-19:37(1'12")Boeing 777-300(BHNI)

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2017/6/30 |台北(TPE)->香港(HKG)|08:37-09:53(1’16”)|Airbus A321-211(B16222)

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在桃園機場check  in 就可以直接拿到這趟飛行的三段機票,行李也是直掛喔~

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這次來買飛行頭枕,希望這趟旅程可以睡得舒服點

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早上的飛機沒有空橋,要搭接駁車

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這架長榮A321的餐桌扣很特別耶,竟然是RECARO(賽車部品廠牌)耶

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早上的機餐是咖哩捲跟小點心

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飛機不大,座椅採用左三右三,國籍航空的座位空間都蠻不錯的

落地香港機場要先過安檢才能上到航廈來喔~~

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每次來到香港機場都很興奮,因為可以看到很多不同國家的航空公司

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AEROFLOT是俄羅斯航空,還第一次見到

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這架女王號很特別,在停機坪上竟然有很多小錐子圍著他,後來一問才知道,竟然是習大大的座駕押~~

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原本想要去20號登機門吃翠華,結果這次的登機門竟然是在另一個航廈,要坐接駁列車過去……只好放棄了

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這個航廈設計蠻漂亮的,還有躺椅耶

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而且還有一些特別設計的休息區,可以在等待轉機過程好好放鬆一下

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捷達航空,是印度一家私營航空公司,以孟買國際機場為基地,是印度國際線最大的航空業者

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這台就是第二段要搭乘的奧地利航空的飛機~

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2017/6/30 |香港(HKG)->維也納(VIE)|13:07-18:22(11’15”)|Boeing 777-200ER(OELPE)

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今天的飛機人超多,而且在等待過程發現其實不少人都是要去奧地利轉機的

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奧地利航空的特色就是紅色,空服員(不給拍…)、椅子、抱枕都是紅色配色

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飛機小桌板蠻有質感的

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座位空間可以符合大部分的乘客需求

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經濟艙座位配置採用3+4+3,跟之前卡達航空的787相當

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附贈的耳機不是耳罩式的,一般式的音質效果還不錯啦

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螢幕尺寸還算可以,並沒有特別突出,旁邊有USB可以方便電子產品充電

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上飛機前會發小餅乾擋餓一下,沒多久正餐就來了喔~~

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奧地利航空的特色就是餐點擺盤都是三角形的,還蠻好抓取的

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機餐大叔選的是雞肉餐(另有牛肉可選),青菜還蠻好吃的,尤其是青椒口味很新鮮,大叔超愛的

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一邊吃機餐一邊看電影還蠻享受的

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飛行路線是貫穿中國一路往西飛行

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815km/h時速飛行還蠻平穩的,繼續看電影~~哈哈

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除了電影也有其他的項目可以打發時間

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發完餐之後就會讓大家好好休息,當然機尾後面都會備有些飲品跟小點給乘客使用,空服員會輪流休息

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休息的休息,看電影的看電影

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真心覺得有這個靠枕真的很好睡,長途飛行一定要準備一個

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飛機穿過中國之後就沿著俄羅斯邊界一路往維也納飛行

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機上的小餐點蠻好吃的,空服員有時候會主動發給醒著的乘客

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外面的天空相當晴朗,準備吃第二餐啦

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早餐就沒有甜點跟水果了

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義大利麵、薯泥、麵包跟果汁,口味還蠻好吃的說

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快到目的地要準備降落了~~

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歷經11小時飛行終於抵達維也納機場

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下飛機後要先過海關檢查

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前往下一個航班所在的閘口

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前往安檢的路上,這邊的人比較少,可能其他閘口比較熱鬧

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奧地利機場看起來沒有很忙碌,對面的是大韓航空

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安檢過後就是一些免稅商店可以進行購物

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找到自己的航班後就可以看到登機口,大叔的OS517航班是在F登機口

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這邊有些休息區是做成這樣蠻適合商務人士的,有插頭又有桌子可以短暫辦公

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不知不覺候機室人變超多的,有一團為數不少的學生也要搭乘這架班機,感覺得出來他們非常興奮…

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2017/6/30 |維也納(VIE)>米蘭(MXP)|20:39-21:50(1’11”)|Airbus A319-112(OELDD)

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雖然飛機小,但空間其實還蠻舒服的

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雖然是晚上20:30的飛機,但外面太陽依舊強烈,7月份的歐洲天黑將近22:00

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一小時的飛行旅程只有發一個小餅乾跟飲料

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沒多久其實就要降落,外面天色已經慢慢變暗了~

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米蘭機場蠻特別的,下飛機後就直接出關,完全沒有過海關、安檢這些……

 

飛行心得:

這次的奧地利航空給大叔的感覺是很舒服的,空服人員服務相當好,餐點也不錯,整趟飛行也很平順,轉機過程也相當順利,重點是……我的行李也跟我一起安全抵達,完成6/30從台灣飛抵歐洲的挑戰。奧地利航空蠻不錯的,可以推薦給大家喔~~

 

延伸閱讀~

歐洲交通篇

【歐洲/卡達航空】台灣-香港-杜哈-西班牙 六段航班心得大分享(上)

【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣

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