【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣

大叔搞怪 中東 卡達航空 杜哈機場 香港機場 西班牙飛行紀錄

一眨眼西班牙旅程就要結束了,雖然有點不捨,但是……嘿嘿,你以為這樣就結束了嗎     no~no~no~

因為搭乘卡達航空的機票,在杜哈機場轉機有9個小時的空檔,有安排了杜哈市區的觀光行程(嘿嘿 厲害吧),從來沒有去過中東國家的我們都還蠻興奮、期待卡達市區旅遊的,這次飛機行程從巴塞隆納-卡達杜哈機場-香港機場-台灣,在巴塞隆納機場退稅相當方便且快速喔!!接下來就繼續讓大叔帶大家從西班牙到中東國家再回到台灣吧~~

 卡達航空隸屬於【寰宇一家oneworld】,為全球第三大的航空聯盟,現有16家成員航空公司,包括柏林航空、美國航空、英國航空、馬來西亞航空、澳洲航空、芬蘭航空、日本航空、國泰航空、港龍航空、西班牙國家航空、智利國家航空、卡達航空、皇家約旦航空、S7航空、斯里蘭卡航空、巴西天馬航空,以及25家聯屬成員航空公司。

卡達航空沒有飛台灣,也因為隸屬寰宇一家,所以台灣到香港的航班是由國泰執飛,雖然在香港、杜哈機場都要各轉機一次,但時間上都還算充裕且不長,加上行李可以直掛也算方便,這次的飛行班次如下

去程班機資訊-2017/1/31

航空公司航班資訊飛行路段飛行距離飛行時數班機資訊
國泰航空CX511台北->香港805KM13:00-15:15(2"15')777-367(BHNP)
卡達航空QR817香港->杜哈6296KM18:35-23:12(9"37')787-8DREAMLINER(A7BCO)
卡達航空QR147杜哈->馬德里5326KM01:55-07:21(6"26')787-8DREAMLINER(A7BCX)


回程班機資訊-2017/2/11

航空公司航班資訊飛行路段飛行距離飛行時數班資資訊
卡達航空QR138巴塞隆納->杜哈4866KM09:37-17:21(6"44')A330-300(A7AEJ)
卡達航空QR818杜哈->香港6296KM02:48-14:46(6"58')787-8DREAMLINER(A7BCC)
國泰航空CX400香港->台灣805KM16:35-18:25(1"50')A350-941(BLRB)

回程在杜哈機場轉機時間,我們安排了杜哈市區旅遊~~

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巴塞隆納-埃爾普拉特機場(西班牙語:Aeropuerto de Barcelona-El Prat;IATA代碼:BCN)

離開歐洲要回台灣的最重要的一件事情就是退稅,巴塞隆納退稅還蠻方便的

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卡達航空的報到櫃台在機場左手邊最底那排,早上07:00就可以看到不少人在排隊了(看來今天飛機滿滿的)

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報到櫃台對面就是卡達航空的辦事處

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退稅櫃檯就在卡達航空報到櫃台往下走到底就是了,相當的近,完全不用找來找去

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西班牙退稅不用看登機證,所以可以分兩邊人馬排隊(退稅單上沒有寫到的人去排報到櫃台,其他人來排隊蓋海關章),退稅基本上都是要把退稅物品打包好,在蓋海關章的時候以備不時之需要檢查(建議表情輕鬆態度嚴肅,這樣海關才不會找你麻煩,我們很幸運地不用開箱就直接蓋章了)

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過海關後要再下樓去找退稅櫃台

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兩大退稅聯盟就在對面,相當方便,不然跑來跑去會累死

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退完稅,錢到手,趕快跑步去登機

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2017/2/11 巴塞隆納->卡達杜哈機場 卡達航空QR318 Airbus A330-300

飛行時間(時數):09:37-17:21(6″44′)

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今天飛機坐滿……A330-300座位採用2+4+2

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座位稍微小了點,但對於大叔跟lulu這種小個子來說還算可以喔~

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其實中東航空對於大家在飛機上玩手機並不像亞洲航空管得這麼嚴格,一直要你關機 關機 關機

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A330-300的多媒體螢幕,可以看的出來跟之前飛過來的B-787有差異,但是螢幕畫質還算不錯,只是外觀舊了點

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遙控器也是傳統式樣

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螢幕角度大概可以有20度 

  • 影片 A330-300巴塞隆納機場 起飛


還是比較喜歡Airbus的引擎運轉聲,精緻度比較好耶

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上飛機沒多久就開始發餐點了,牛肉馬鈴薯蔬菜,口味一樣好吃,配點紅酒更美味

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卡達航空的餐具都是鐵的,頗重的,真的是把油不當油看……

  • 影片 飛機上的第一餐

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第二餐比較偏中東食物,但口味還算可以接受的

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裡面是有餡料的

早上太早起床加上這幾天沒睡好,一路上都在補眠,沒想到6小時飛行一下就到了~看完杜哈機場介紹, 嘿嘿,準備要去卡達市區遊玩啦^^

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杜哈國際機場 Doha International Airport مطار الدوحة الدولى 

  • 落地先拍個實際影片給大家看看~

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我們照著指示往轉機方向前進

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從巴塞隆納過來的旅客轉機要過安檢喔(從香港去馬德里在杜哈轉機卻不用過安檢,蠻特別的),路上都是中東人

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過完安檢就會來到巨型的泰迪熊這邊

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看到杜哈市區旅遊櫃台,結果…….

簡單說,我們已經在網路上預約而且簽證也都辦好了,而是要直接出關,不應該從轉機這邊出來

這個櫃檯是給現場預約的旅客報名的,數量有限,沒有報名上就只能在機場逛逛等下班飛機了

想了解更多詳情請看這邊

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趕快找到出境的方向,因為地陪已經在等我們了

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這一位可愛的華裔尼泊爾人就是我們今天的地陪

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事先預約的人數所配合的車輛,嘿嘿

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車上很貼心都有冰水,超棒的

市區旅遊文章請看~

【卡達杜哈】杜哈市區旅遊‧傳統市集&晚餐‧搭卡達航空轉機到杜哈市區玩囉!

簡單說,卡達的市區真的不大,而且熱鬧的地方感覺根本就是大型的遊樂園(真的,不騙你),因為實在是太乾淨太明亮太不可思議,很像假的,再來,那邊的中東人幾乎都是頭巾包緊緊不說,還穿白色的長袍,這要是我們一般人穿肯定都會弄髒,他們完全沒有一絲黑黑髒髒的汙垢

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對於亞洲人來說,路上超多中東服飾的人走來走去,真的會有錯覺好想在拍片現場

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對岸的高級住宅區,很像香港的維多利亞港的感覺

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很多建築物燈光打得超誇張……

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我們去的杜哈傳統市場玩得也很開心,當地傳統飾品很可愛

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卡達杜哈機場貴賓室 Al Maha Lounge  صالة المها

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從卡達市區回到卡達機場已經晚上2300左右,機場很漂亮,要登機的旅客也不少

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過海關、安檢之後又回到了大黃色泰迪熊廣場這邊

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等等我們要去卡達機場的Al Maha Lounge貴賓室休息享受一下

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之前我們有預約,跟櫃台確認一下資料就可以進去休息了,一個人費用折合台幣1千多元

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廁所很乾淨很明亮不說,還有提供浴室可以洗澡喔

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貴賓室餐點真的還不錯吃,還有咖啡、紅酒、氣泡飲料可以解渴

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貴賓室詳細介紹在這邊喔^^

杜哈│ 卡達 杜哈 機場貴賓室 Al Maha Lounge 。舒適的候機時光

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如果沒有去市區旅遊,也可以在免稅商店買到當地的特色產品喔^^

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2017/2/11 卡達杜哈機場->香港機場 卡達航空QR818 Boeing 787-8DREAMLINER

飛行時間(時數):02:48-14:46(6″58′)

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凌晨的卡達機場下起了下雨,但晚上的卡達依然忙碌,很多飛機都是這個時候起飛

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很多旅客都在登機口周邊等著上飛機

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趕快上飛機,好累好想睡呀

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今天的客機是Boeing-787-8執飛

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今天的商務艙很滿,座艙配置1-2-1

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經濟艙配置是3-3-3,座椅是皮包覆的

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飛機起飛啦~~晚上的卡達真的很亮

  • 影片 B-787-8卡達杜哈機場起飛

 

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飛機餐菜單

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跟飛來杜哈的班機設備相同,真心覺得有USB充電孔相當方便

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機餐口味真的是卡達航空的強項,真的很好吃,大叔的紅燒牛肉

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雞肉馬鈴薯泥也很好吃~~

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吃飽處理一下事情,嘿嘿

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可以看到全球的時間狀況,有種你追我跑的感覺^^

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睡醒起來,看到飛機高度已經下降不少,看到香港了~~

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很多旅客都還在睡覺說~~

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降落前在香港赤臘角機場附近繞圈圈

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可以看到港珠澳大橋喔~~

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還好盤旋的時間不長,很快就降落了~~

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  • 影片 B-787-8降落香港機場

 

B-787一直有規律的音頻出現

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2017/2/12 香港機場->台灣桃園機場 國泰航空CX400 Airbus A350-941

飛行時間(時數):16:35-18:25(1″50′)

落地香港機場就是等待轉機回台灣啦~~

【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣 【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣

很巨大的Airbus A380-800型客機,是目前最大的民航客機,這邊就直接看到兩台(阿聯酋、漢莎)停在這邊,希望以後有機會可以搭乘

【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣

噹噹~~今天執飛的Airbus A350(俗稱漢堡神偷,因為駕駛艙外觀塗裝而聞名)

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不過當天飛機不知道出了什麼事情無法執飛,緊急調派另外一架同機型的客機支援,可以看到地勤相當忙碌,一次三台運輸車在處理相關物品

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delay了快3小時終於可以登機了,中間航空公司都有發放餐券讓旅客去吃點東西,大叔覺得航空公司都主動調派飛機,就好好地等待吧,對地勤人員咆嘯也沒有多大用途,畢竟安全才是最重要的

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飛機座椅採用3+3+3配置

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座椅相當舒服且位置也很寬敞

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上下兩截式的活動桌設計,方便長途飛行的飲料擺放

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機餐跟台灣飛過來的一樣,熱的雞肉捲跟檸檬紅茶,不過剛剛在機場已經吃了點東西了,機餐就先pass了

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很喜歡國泰的娛樂系統,因為有機外攝影機的影像可以看

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而且不管飛機在空中還是陸地上都可以現場直播

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其他飛行資訊也相當清楚    【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣

機上電影也相當多,但大叔也累了,一上飛機幾乎是直接睡到台灣,哈哈

【歐洲/卡達航空】中東卡達航空 六段航班心得大分享(下) 巴塞隆納(退稅)-杜哈機場(市區旅遊+Al Maha Lounge 貴賓室)-香港-台灣喔ya喔ya,終於回到台灣了

 

卡達航空飛行心得:

第一次搭乘非亞洲航空公司而且還是中東國家的航空公司,心裡是緊張又帶點興奮,因為不知道會不會有一些意想不到的事情,不過整趟飛行旅程下來,其實就跟一班航空公司一樣,只是語言變成英文,然後周邊的乘客變成外國人這樣,其他都還好。

卡達航空的機餐真的非常讓人懷念,真的很好吃,而且很符合大叔的口味,不會有中東航空就是中東食物的錯誤觀念,飛機上的設備也相當先進,不但有夢幻客機之稱的波音787執飛,飛機上還提供”免費”上網15分鐘的服務,相當感人,在飛機上可以打卡的願望終於實現了(現在已經開始有航空公司提供上網服務,但都是要付費不說,價格也相當昂貴),而且中間轉機還可以安排卡達市區旅遊,看看中東國家的面貌,透過轉機等待時間還可以累積一個國家,也算是個新鮮的經驗

整體下來,不管是服務、餐點、設備都相當到位的卡達航空,機票也不貴,這次竟然被我們搶到1.8萬台幣還有找的機票喔(西班牙進、巴塞隆納出,而且行李可以直接從搭乘地直掛到目的地),不買實在太對不起自己了,下次有要去歐洲旅行的朋友,也可以參考一下卡達航空喔^^

 

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