Hello~又到了大叔說車的時間，今天要來跟大家分享一台新款的旅行車-SUBARU LEVORG
2015年10月16-18日在台北南港展覽館旁停車場舉辦All-New Levorg的新車發表會，會場也有品牌全車系的車輛一同展出，算是為年底車展進行熱身
同時主辦單會也有安排三項活動在現場與大家同樂：”All-New Levorg民眾試駕體驗活動”、”極限飄移秀”以及”Subaru野餐日”等活動。
極限飄移秀是邀請到金氏世界紀錄特技車手(Russell Swift)演出，現場看真的很過癮喔~~
P.S. All-New Levorg民眾試駕體驗活動、極限飄移秀以及Subaru野餐日都是要先上網預約的，沒有預約到只能到現場碰運氣了，人少的場次現場人員會視情況進行開放
會場入口在展覽館旁邊，交通很方便喔~~大大的LEVORG字樣就在入口的門牌上
看的出來原廠很重視這次的活動，不惜重金邀請金氏世界紀錄的特技車神前(Russell Swift)來與大家同樂
發表會也有許多有贊助商擺攤，現場還有打卡送禮物跟與民眾互動的遊戲喔~
終於看到LEVORG本尊~現場展示的是1.6 GT/1.6 GT-S，也是在台販售的兩個等級120萬元/126萬元
基本上這兩個版本都是差在電子配備上以及運動化外觀，引擎、傳動、安全氣囊、動態循跡、四輪驅動…..等等都是相同的喔
車輛相關訊息提供給大家~~
車頭很有家族的味道，引擎蓋上方有個導風孔是水平對臥的冷卻特殊設計，這樣的開口也是SUBARU的一大特點
GT與GT-S分別搭配215/50/17與225/45/18吋鋁圈，不過17的鋁圈造型還蠻特別的，有點像他牌的油電車鋁圈造型
旅行車後行李箱就是大，看了就是爽，也因為這樣大叔才會成為旅行車車主，行李箱遮陽簾是可以拆卸帶走的
尤其是要載運大型物品的時候真的很好用
後行李箱兩側都有椅背快速頃倒按鈕以及掛勾設計，但這個掛鉤的質感怎麼……恩恩繼續~
後座椅背有三段調整，這個是大叔超愛的設計，放眼120萬上下的售價級距還真只有SUBARU的車有這樣的設計(哈哈~~就擺明是上車睡覺下車…)
椅背的控制鈕在座椅靠門的位置，後行李箱這邊有個滑軌可以讓椅子往下
就算椅子倒到最後也不會去碰到行李箱的遮陽簾喔~
行李箱下方沒有多餘的置物空間，但隔板用這種兩片式的好像有點小調七，如果可以設計成一片式但可以摺疊的在使用上會更好
打開隔板第一層是隨車工具組
下方就是一個”全尺寸”備胎跟其他工具組
保麗龍隔板下方還有鋪類似隔音棉的東西，可以看到原廠對於異音的改善有下功夫
旅行車的標準配備行李架，LEVORG他有………..隱藏版本的，所以沒有裝橫桿就會有種怪怪的感覺
車側線條沒有採用很誇張的設計，但也不會讓車子有笨重的感覺
車室內第一眼的差異在於皮質座椅(GT-S) V.S.絨布椅(GT)
這個方向盤真的太迷人了，多功能方向盤在形式過程中，手完全不用離開方向盤就可以操作，只是按鍵比較多要多花點時間適應一下【GT-S版本的縫線是藍色的喔】
雖然按鍵很多，但質感真的還不錯，只是節度感比較模糊，但這個就見仁見智瞜
展示車沒有鑰匙，所以影目是黑的，但可以看的出來家族的影子(就是共用化啦~)
雙圓設計(左轉速、右時速)+中間資訊螢幕識別度算蠻高的
方向盤左下方這邊有胎壓偵測+ESC開關按鈕跟後方車輛偵測輔助
中央扶手可以前後移動，但長度有點過短，身高175男生的手還放不太到，人因的部分好像沒有考慮周全……
不過手套箱內有2個USB孔+12V充電孔，這樣也算是順應潮流吧~~哈哈(因為智慧型手常常需要充電)
左邊是GT版本，右邊是GT-S版本，可以發現都有雙區恆溫設計，但螢幕就有點些微差距
中間三個旋鈕的節度桿有點模糊，感覺用久了應該會更模糊，但這個也是看大家自己的接受度瞜~~
一直以來我真的覺得為什麼S牌冷氣出風口要做這樣的設計，而且因為材質不一樣所以會有很明顯的色差就算了
手去按壓還可以發現組裝品質不是那麼好，
這個位置是消費者天天都會看到的，這樣的設計真的有進步空間
排檔檔位顯示在外側，D檔向左切就是手動模式，但原廠表示D檔狀態下就可以使用方向盤後方的換檔撥片，所以排檔基本上就是掛在D檔就好
後方就是是電子住剎車+斜坡起步+START/STOP(行進過程車輛暫停，引擎會熄火藉此降低油耗)+座椅加熱器按鈕，還有兩個置杯架跟一個小置物空間
左邊是GT版本，右邊是GT-S版本(藍色縫線)，喜歡排檔前方有個置物空間，不像某車款圍起來只開一點小洞，很不實用
置物空間有USB+AUX IN接頭+12V充電孔，要充電跟外接音源都很方便，底部還有鋪防滑墊，大大加分
後座雖然沒有冷氣出風口要扣分，這麼大的車耶~~但原廠卻順應現在人人都有智慧型手機，為了避免還要帶行動電源，所以設計了兩個充電孔給後方乘客，客官們你們覺得呢??
P.S.算了一下這台車USB就有5個了……誇張，是有這麼缺電嗎??
駕駛座的車門、車窗以及側視鏡操作鈕，車窗按鈕還有鍍鉻設計，質感效果有加分
後座的電動窗是AUTO設計，按鈕也有鍍鉻提升質感，不像有些車會在這個地方COST DOWN
後座空間腿部符合這樣軸距2650mm車的水準，對於一般家庭用車來說算是夠用的喔
況且後座椅背可以調整，最低的位置真的很好睡，大大加分~~
引擎室有兩隻油壓頂桿+隔熱隔音棉
因為是水平對臥所以有個進氣孔在引擎蓋上方
引擎室空間算8成滿，整體布置算滿整齊的
1.6 DIT引擎銘牌
賞車心得：
1. 後座椅背可以調整真的打中大叔我的心，以後坐後座就可以很快調到睡覺的姿勢
2. 內裝質感還算不錯，採用不同硬度材質來提升車內的一個視覺感受
3. 車門關起來都聽不太到外面的吵雜聲，隔音可能還不錯
4. 後行李廂空間大且有後座快速倒下按鍵
5. 有些小細節再注意一下會讓更多人接受，願意去嘗試這個品牌
有考慮LEVORG這台車的建議去展示間或活動現場看看比較一下喔~~
延伸閱讀：
2015 SUBARU LEVORG品牌體驗日-LEVORG動態試乘
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音響和導航規格為何？
版主回覆：(10/21/2015 08:58:23 AM)
你好，當天沒有鑰匙所以無法確認音響和導航的規格，有興趣的話可以至展間賞車，會有業代介紹更詳細喔