在台灣常常看到不管是機場接送還是商務行程的9人座MPV大部分都是福斯的T6為主，但在大陸的商務車市場只有一個霸主，而且這個霸主已經佔據商務車市場多年，那就是上汽通用汽車的GL8商務車，從大叔2010年來大陸出差坐的第一、二代，到現在已經出到了第四代，外觀跟車室內質感都越做越好，這是在機場的一角，由右到左是四代、二代、三代的GL8，在機場根本就是GL8的車聚大會
2014款的GL8尺碼5256*1878*1776mm，軸距3088mm，車重1860公斤
搭配2.4L的四缸引擎，186馬力/24公斤米扭力，6速手自排變速箱，0-100kph加速13.1秒
換檔按鍵做在排檔的左上方，完全不符合人體工學呀
中控臺就很美式～按鍵大擺設又大，完全不會讓你找不到
大叔這次開的是低階款的，所以只有小屏幕，沒有支援藍牙但有aux-in
完全就是商務車考量，副駕駛座前方的皮革相當有質感
駐煞車還是老是的腳踏式，位置還蠻高的，應該是避免會有駕駛者行駛中誤踩踏吧
滑門設計上下車相當方便，高端等級右側為電動滑門
駕駛座調整到大叔的駕駛坐姿，第二排空間還可以翹腳
第三排還有一個拳頭的空間，不會顯得壅擠，舒適性不打折
縱使車輛滿載，第二排還可以放一咖26寸行李箱也是綽綽有餘，整體懸吊設定算舒適的，看大家都睡得東倒西歪
第三排往車前看的視野也不會有壓迫感，整台車每個位置都有考慮到乘客的乘坐品質
座椅上方都有冷氣出風口，這在夏天真的超實用的，不然這種大車光靠前方的出風口是不夠的
全尺寸MPV好處就是第三排坐人，行李箱空間表現不會被犧牲，圖中的行李箱是26吋的
尾門上面還有車燈貼心設計，如果全車系可以搭配電動尾門，便利性會更好
夜間行車的識別度中規中矩，也蠻符合商務車設計
這趟大叔開了470多公里的高速路段
因為路上車輛也不太多，所以平均車速也都將近100kph
平均油耗換算是11.49km/L，對於這種商務車來說還算可以了啦～
特別的是還會有機油壽命的顯示，至於怎麼偵測的…我還真不知道!!
駕駛心得
GL8如果是一個人開的話，動力是相當足夠的，變速箱搭配也算是順暢，而且他的煞車曲線輕踩就會有點頭感，這對於大車駕駛來說安心感會很高，因為滿載的時候煞車力道就會發現還算夠用，不用擔心滿載煞車會煞不住。大叔我超喜歡開這種大車，開起來舒服，車內空間也比較大，大家一起出差在車上也可以有個伴，如果載家人也可以在車上交流感情，座椅好坐，懸吊雖然有點偏軟，但至少滿載的時候也還夠用，只是過一些連續晃動路段收斂會有點慢，冷房效率也高，夏天不用擔心不夠車內冷氣不夠冷。
最後再附上一張中/老/輕的車屁屁照!!
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