義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4 @大叔搞怪日記

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

法拉利超跑博物館跟藍寶基尼超跑博物館外邊都會有租車供體驗的公司，看完這些超跑真的會忍不住想要去試駕個幾圈，大叔這趟行程先去了法拉利博物館，外面有不少店家，也有很多車款選擇(口袋夠深可以每輛都試試)，但是大叔最後選擇的是藍寶基尼博物館外面一家咖啡廳做超跑體驗，開的車款是Lamborghini Huracan LP 610-4，到底為什麼呢，就讓大叔好好跟大家說下去啦~~

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4 法拉利超跑博物館跟藍寶基尼一天就可以把兩個都參觀完畢，但兩個博物館地點相距約有35公里，自駕的話時間會比較好掌握。

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

至於超跑試駕的話，法拉利博物館外圍的店家比藍寶基尼博物館外圍多很多，而且店家的車款也比較齊全，大叔當天先逛完法拉利博物館其實也很猶豫要不要在現場就下場體驗了，但後來想說反正藍寶基尼博物館外圍”應該”也會有這麼多店家就放棄了……但事實上我錯了@@

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

法拉利博物館外圍不但有實體店家，還有一些開著廂型車的到處招攬，這種的要小心，有好心的餐廳人員跟我說這些都是違法的(停車場也有告示)，它的價格比外圍店家還要優惠，種類也很多……大家要小心不要上當了

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

至於大家最關心的價格，大叔就直接PO給大家比較，這是博物館旁邊最熱鬧的店家(店家離住宅區比較近，所以需要控制一下油門，到了郊區才可以盡情體驗)

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

藍寶基尼外圍只有這一家咖啡廳，也只有一款車可以體驗(老闆自己的車，反正剛好在博物館旁邊就兼著做)

不知道為什麼總覺得法拉利博物館周邊比較熱鬧，商業氣息比較重，反觀藍寶基尼博物館這邊就有點清新脫俗的感覺，比較沒有因為超跑博物館而有很多相關商業活動

Lamborghini Huracan LP 610-4試駕體驗

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

試駕前要先填寫相關資料，其實就有點類似租車公司的模式(駕照、國際駕照、人資訊、信用卡預授權…)，這個店家是有保險的

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

店家還有很多體驗套餐可以選擇，大叔選擇的是30分鐘的套餐，因為還要趕回機場還車，資料確認完畢後就準備出發啦

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

上車前會先介紹一下會使用的操作介面跟注意事項，沒問題就出發

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

方向燈是在方向盤的9點鐘方向上，跟一般車輛操作方式不一樣，比較像是機車的，但開車使用這個方向燈還真意外的好用耶

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4

行駛路線就是從店家門口往人車稀少的方向開，中途可以全油門感受一下加速的貼備感還有整個操控，雖然是在車輛比較少的道路，但偶而還是會需要踩剎車，不像在賽道上可以盡情體驗

大叔的試駕影片就讓大家看看!!

Lamborghini Huracan LP 610-4 小檔案

動力性能：5.2公升V10引擎，最大馬力610匹，扭力56kg/m，0-100km/h只要3.2秒

試駕心得

如果再給我一次機會，我可能會選擇在法拉利博物館外圍那間熱鬧的店家進行體驗，車種多且實體店家比較有保障，一次體驗兩台或許還會有優惠也不一定，而且還可以試駕到藍寶基尼，兩種品牌一次滿足。

但是不得不說這次試駕的這個店家的感覺我比較喜歡，比較沒有那種太過於商業氣息的推銷，是一種要就來，不要也沒關係的互動，因為大叔在試駕之前也進進出出不少次，自己很猶豫要不要再跑回法拉利博物館那邊的店家，但是最後因為時間的關係就直接現場體驗了

這次試駕的Lamborghini Huracan LP 610-4加速的貼備感真的很猛爆，油門多少動力就會給多少，而且幾乎沒有延遲，直線加速真的很過癮，除了座位視線低了點，試駕過程都覺得車輛還蠻好控制的，並不會有操控不協調的不安全感，在鄉間小路過程中，幾次有些高速過彎或做一些閃避的動作都還可以很輕鬆的掌握，但因為車上有車主在旁邊，其實也不太敢開太猛烈，整體感覺算是蠻不錯的，有來真的要試試，會很難忘的

義大利超跑體驗 Lamborghini Huracan LP 610-4