第一次開mini、第一次開JCW、第一次在德國開軟蓬敞篷車，一開始拿到鑰匙還有點不知所措，直到看到一台跑了800多公里的新車停在眼前，按壓鑰匙第一個亮的英國國旗尾燈真的是愛了，這次是在SIXT車行租的，6天含保險費用不到600歐，平均油耗的話，因為常常開敞蓬還有切換到運動模式感受下排氣聲浪，平均油耗大概在10.7km/L左右，現在歐洲Super E10油價一公升約1.8歐元
先說說mini怎麼擺放行李箱：這次是28寸托運還有一個登機箱跟一個提袋
後行李箱空間其實還不錯大，兩個登機行李都可以放進去，後背背包要塞進去也是可以
托運行李就單獨放在後排，避免搬運過程傷了內飾，我選擇開蓬放比較安全
行李箱放好後，副駕駛座的椅背可以往後靠去稍微固定下，行車來說比較安全
跟旁邊的clubman相比，前水箱較有侵略性而且引擎蓋還有開個小孔
跟旁邊的Clubman相比，Mini Cooper JCW的翹屁屁還真的滿美的
透過車頂上的開關（長按）可以實現開蓬以及關蓬功能，如果操作不當中間的顯示螢幕會提示說明
尾箱裡面的彎曲播桿一定要放下來，他是要扣住敞篷在車尾的，如果沒有扣緊，關尾門就會有扣不上的狀況
開蓬後的線條又跟關蓬的感覺差很多
因為是雙門車款，所以車門都會來的比正常四門車大（方便後座進出）
夜晚的車門邊上有MINI的照地燈，很有儀式感
兩個車門上都有無鑰匙按壓開鎖、解鎖功能，長暗可以收折、開啟側視鏡以及開關蓬
車門邊上印著JOHN COOPER WORKS真的添加了不少戰鬥氣息
車門板上雖然都是黑色系，但是採用不同材質所顯示出來的質感就不會很單調
油箱在右側並且設計的跟一般車款一片形式的很不一樣，車門上鎖是開不了的不用擔心油箱蓋被偷走
打開油箱蓋可以看到裡面建議的汽油型號
尾門很特別是下開式的，中出尾管聲音真好聽
後行李箱裡面其實還蠻大的，我的登機箱跟隨身袋都放得進去，如果再塞一個後背背包都還可以
下開的尾箱門可以承重80公斤，坐在上面看風景也頗不錯浪漫的
中場穿插福斯的EOS的硬頂敞篷車，開關蓬真的很像變形金剛，好多片組合～哈
Fiat 500敞篷在歐洲也是隨處可見呀～
除了全開蓬、全關蓬，還能可以開前段一小部分
內裝深色系但是透過不同材質以及顏色，還是很有質感的
開蓬從後面往車前看，大大的圓形中控很搶眼
豐富的中控可以支持Android Auto，外圈的顏色會隨者轉速變化
下方的空調還有常用開關，正中間是引擎啟動按鈕，很有飛機的感覺～
排檔的部分是自動帶手動換檔功能，後方的操作介面跟同集團的BMW相同，但是整體造型圓滾滾還是很Mini
隨著駕駛模式，駕駛儀表也會有不同的變化，一共有三個模式可以選：ECO、Nornal、SPORT
小小的中央扶手裡面儘可能把置物空間做大，原廠還很貼心的在裡面加了軟墊
後排座椅有小朋友的安全座椅扣，整體的座椅設計透過不同的材質搭配，看起來更顯活潑
但是後排的座椅還是比較挺的，長途又關蓬就會比較辛苦
駕駛心得
一台很好玩的車，在德國無限速高速公路開蓬的狀況下，時速200都沒什麼問題，但是要小心東西會飛走，當時我的外套放在副駕駛的腳踏位置就看到他蠢蠢欲動。車輛的懸吊設定比較硬，對於操控是很加分，大一點的彎道都可以抓的牢牢的過彎，切換到SPORT模式搭配手動換擋，轉速高一點換擋的頓挫很過癮，排氣聲浪也好聽，真的是一台視覺、聽覺、動力都有兼顧的一台有趣的車
嗨！我是大叔，在車業打滾多年，
目前在大陸汽車企業，外派德國中～
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