大叔參與的其中一個作品，極氪001是一款純電動車，也是吉利集團的首發SEA平台，這個SEA又有另一個浩瀚的名稱，主要是一個電動車專屬的共用平台，大叔還記得剛開始見到她就有被嚇到，畢竟不是每一款車的軸距都超過3公尺，一路跟著他一起進行了些測試工作，雖然中間回了趟台灣，但現在再看到還是會想起以前颳風下雨跟著他一起做測試的時光
不免俗的還是要來介紹下車輛參數
長寬高：4970*1999*1560mm 軸距：3005mm
雙馬達：400KW/ 3.8秒＠100 KPH
單馬達：200KW/706KM（可行駛里程）
車輛側面看起來就是一個龐然大物，長軸距又是低趴的車身，帶來視覺感受相當強烈
車頭還是維持一慣領克家族設計，採用上下分離式
領克家族：大叔說車 | Lynk&co 領克03+試駕心得 同場加映01 02
無窗框設計讓整體的質感提升
透過門把手的一個小區塊按壓車門就會自動開啟，而且車門還有感應器可以偵測周邊
車外的鏡頭…嘿嘿嘿 你懂的，之後的駕駛輔助系統，先賣關子
車尾的粗獷線條讓車身整體感覺比較粗獷，其實我還是比較喜歡有點個性的線條
後方的車燈還有極氪Zeekr的銘牌
車尾的設計有加入新的貫穿式尾燈
車尾的鯊魚鰭天線整合了鏡頭，流媒體後視鏡的傳感器位置
高配版本是255/45/21輪胎，而且氣壓懸吊還是標準配備
車輛左前側是慢沖接口，極氪001還有對外輸出電源也是從邊接出來喔～
車上的第二個充電孔在左後方是給快充專用
車內配置了15.4吋大螢幕，從車外看進去還蠻吸睛的說
車內介紹
一坐進來就可以看到跑車化方向盤還有一個8.8吋的顯示屏幕
簡約的儀表板真的還蠻新奇的，而且兩側還有點內彎設計
抬頭顯示器設計的還蠻大的，而且還有導資訊，這個畫面是在調整HUD的上下左右設定
方向盤與儀表板中間的黑色亮面，那個是一個駕駛員偵測系統的感應器
方向盤左右控制按鈕採用亮面設計，真的蠻容易沾指紋的說 哈哈
車內的車窗按鈕都是這種鍍鉻設計……哇！！
副駕駛座的腿部空間還蠻大的，而且也是電動調節帶按摩
座椅設計已經朝向一體化設計方向，不再是以前那種頭枕可以拆下來的樣式，但這個椅背紋理設計…
麂皮搭配鍍鉻、迷彩還有軟質皮革，真的是蠻用心的說
中央鞍部的設計就相當簡單，下層有個隱蔽大空間可以放置自己的物品，上層的部分簡約設計
鞍部下方的置物空間還真的不小
一個無線充電位置在排檔前方，控制按鍵都是觸控式的，其中右側的按鈕是控制一個你想不到的東西
其實我也不知道為什麼現在某品牌都要這麼設計，沿用以前的機械開關不好嗎
車門內都有氛圍燈的配置，可以依據自己喜愛做調整
極氪001全車都是YAMAHA的音響～初步聽起來音質是還蠻不錯的說
車頂是一個大尺寸不可開的全景玻璃
透過中控頻幕可以調整天窗的透明度喔～
天窗玻璃是透明的～上方是展區的霧面玻璃，後座往天空看上去還蠻爽的說
後排現在都很流行具備控制前方副駕駛座椅子位置的功能，還蠻不錯的說
後排有一個控制面板可以調整一些功能 下方有USB以及Type C插頭
可以控制的功能還蠻多的耶～真的有考慮後座的需求
後排中央扶手放下來也是有一定的舒適性～但沒有無線充電設計
扶手旁有後座的椅背電動調整～真的很讚耶～
可以調整的角度目測也還可以，其實大叔很喜歡後座椅背角度調整功能，這樣可以在長途旅程中更舒服的享受路程
後行李廂的容積表現只有放倒倒平2144公升的數據，右後輪後方是YAMAHA的重低音音響
後備箱托盤可以有兩個高度使用，下方還有一個類似圓桶的置物空間
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